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離心泵膜片聯(lián)軸器基礎(chǔ)知識(shí)

發(fā)布時(shí)間:2021-09-10人氣:18

       離心泵聯(lián)軸器是用來(lái)聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸(主動(dòng)軸和從動(dòng)軸)使之一起旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。在高速重載的動(dòng)力傳動(dòng)中,有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和進(jìn)步軸系動(dòng)態(tài)功能的效果。
  1、膜片聯(lián)軸器的組成結(jié)構(gòu)
  膜片聯(lián)軸器歸于金屬撓性聯(lián)軸器,它是以金屬?gòu)椥阅て鳛閾闲栽?lái)傳遞轉(zhuǎn)矩的傳動(dòng)裝置。其首要特色:傳遞扭矩才能大,靠膜片變形吸收機(jī)組不對(duì)中,各零件之間無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)即無(wú)磨損、無(wú)噪聲、減振壽命長(zhǎng)、無(wú)需潤(rùn)滑??赏ㄟ^(guò)改變中心節(jié)外徑或壁厚來(lái)調(diào)節(jié)改變剛度和臨界轉(zhuǎn)速,然后改進(jìn)機(jī)組扭振特性。
  膜片聯(lián)軸器至少由一個(gè)膜片和兩個(gè)軸套組成。膜片被用銷(xiāo)釘緊固在軸套上一般不會(huì)松動(dòng)或引起膜片 和 軸套之間的反沖。有一些生產(chǎn)商供給兩個(gè)膜片的,也有供給三個(gè)膜片的,中心有一個(gè)或兩個(gè)剛性元件,兩頭再連在軸套上。單膜片聯(lián)軸器和雙膜片聯(lián)軸器的不同之處是處理各種誤差才能的不同,鑒于其需要膜片能復(fù)雜的曲折,所以單膜片聯(lián)軸器不太習(xí)慣偏疼。而雙膜片聯(lián)軸器能夠同時(shí)曲向不同的方向,以此來(lái)補(bǔ)償偏疼。
  2、膜片聯(lián)軸器異響的原因
 ?。?)兩半聯(lián)軸器中心的距離過(guò)寬,形成膜片受到較大的軸向力,而使絞制孔或絞制螺栓磨損,形成異;
  (2)兩半聯(lián)軸器的軸向偏移過(guò)大或偏轉(zhuǎn)角過(guò)大,也會(huì)形成設(shè)備運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生振蕩和異響;
 ?。?)主動(dòng)端和被動(dòng)端的速度有差異時(shí)也會(huì)形成設(shè)備運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生振蕩和異響;
 ?。?)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速碼盤(pán)呈現(xiàn)毛病,形成電機(jī)的轉(zhuǎn)速時(shí)快時(shí)慢,而使膜片式聯(lián)軸器異響。
  3、膜片聯(lián)軸器的首要特性
  (1)補(bǔ)償兩軸線不對(duì)中的才能強(qiáng),與齒式聯(lián)軸器比較角位移可大一倍,徑向位移時(shí)反力小,撓性大,答應(yīng)有一定的軸向、徑向和角向位移。
 ?。?)具有顯著的減震效果,無(wú)噪聲,無(wú)磨損。
 ?。?)習(xí)慣高溫(-80+300)和惡劣環(huán)境中作業(yè),并能在有沖擊、振蕩條件下安全運(yùn)行。
 ?。?)傳動(dòng)效率高,可達(dá)99.86%。特別適用于中、高速大功率傳動(dòng)。
 ?。?)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略、重量輕、體積小、裝拆方便。不必移動(dòng)機(jī)器即可裝拆(指帶中心軸型式),不需潤(rùn)滑。
 ?。?)能準(zhǔn)確傳遞轉(zhuǎn)速,工作無(wú)轉(zhuǎn)差,可用于精密機(jī)械的傳動(dòng)。
  現(xiàn)在已知的膜片聯(lián)軸器可生產(chǎn)制造大聯(lián)軸器傳遞功率50,000kw、高轉(zhuǎn)速80,000rpm、長(zhǎng)12米。而且現(xiàn)在膜片聯(lián)軸器能夠進(jìn)行多種類(lèi)的改造。
  4、膜片聯(lián)軸器的用處
  膜片聯(lián)軸器廣泛用于各種機(jī)械裝置的軸系傳動(dòng),如水泵(尤其是大功率、化工泵)、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、液壓機(jī)械、石油機(jī)械、印刷機(jī)械、紡織機(jī)械、化工機(jī)械、礦山機(jī)械、冶金機(jī)械、航空(直升飛機(jī))、艦艇高速動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、汽輪機(jī)、活塞式動(dòng)力機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)、履帶式車(chē)輛,以及發(fā)電機(jī)組高速、大功率機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng),經(jīng)動(dòng)平衡后應(yīng)用于高速傳動(dòng)軸系已比較普遍。

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