液下泵依據(jù)伸入容器長度的不同需要而制成。液下泵使命部分淹沒在液體內(nèi)，因而軸封無液體飛濺景象;泵運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的軸向及徑向力分手由滾動(dòng)軸承及滑動(dòng)軸承支撐，因而運(yùn)行無樂音;個(gè)別溫度較高(300度以上)的介質(zhì)軸承箱部件處有冷卻系統(tǒng)，用冷卻水帶走熱量。
1、進(jìn)水管和泵體內(nèi)有空氣
(1)液下泵啟動(dòng)前未灌滿意夠的水(實(shí)踐上液下泵不需要灌引水)，有時(shí)看上去灌的水已從放氣孔溢出，但未滾動(dòng)泵軸交空氣完好排出，致使少許空氣殘留在進(jìn)水管或泵體中。
(2)與液下泵觸摸的進(jìn)水管的程度段順?biāo)鞣较蜻\(yùn)用0。5%以上的下降斜度，聯(lián)接液下泵出口的一端為高，不要完好程度。假如向上翹起，進(jìn)水管內(nèi)會(huì)存留空氣，下降了水管和液下泵中的真空度，影響吸水。
(3)液下泵的填料因暫時(shí)運(yùn)用已經(jīng)磨損或填料壓得過松，構(gòu)成少數(shù)的水從填料與泵軸軸套的空隙中噴出，其結(jié)果是內(nèi)部的空氣就從這些空隙進(jìn)入水泵的內(nèi)部，影響了提水。
(4)進(jìn)水管因暫時(shí)潛在水下，管壁侵蝕出現(xiàn)孔洞，液下泵使命后水面一直下降，當(dāng)這些孔洞顯露水面后，空氣就從孔洞進(jìn)入民進(jìn)水管。
(5)進(jìn)水管彎管處出現(xiàn)裂縫，進(jìn)水管與液下泵聯(lián)接處出現(xiàn)藐小的空隙，都有能夠使空氣進(jìn)入進(jìn)水管。
2、液下泵轉(zhuǎn)速低
(1)人為的要素。有部分用戶因原配電機(jī)損壞，就隨意配上另一臺(tái)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，結(jié)果構(gòu)成了流量小、揚(yáng)程低甚至不下水的作用。
(2)液下泵自身的機(jī)械毛病。葉輪與泵軸緊固螺母松脫或泵軸變形曲折，構(gòu)成葉輪多移，直接與泵體磨擦，或軸承損壞，都有能夠下降液下泵的轉(zhuǎn)速。
(3)能源機(jī)維修不靈。電動(dòng)機(jī)因繞組毀掉，而失磁，維修中繞組匝數(shù)、線徑、接線方式的改變，或維修中毛病未徹底消除要素也會(huì)使液下泵轉(zhuǎn)速改變。
3、液下泵吸程太大
有些水源較深，有些水源的外圍地勢較平整處，而疏忽了液下泵的允許吸程，因而產(chǎn)生了吸水少或根本吸不下水的結(jié)果。要知道液下泵吸水口處能建立的真空度是有極限的，相對真空的吸程約為10米水柱高，而水泵不能夠建立相對的真空。并且真空渡過大，易使泵內(nèi)的水氣化，對水泵使命晦氣。所以各液下泵都有其大允許吸程，個(gè)別在3-8。5米之間。安液下泵時(shí)切不可只圖不方便儉樸。
4、水流的進(jìn)出水管中的阻力損失過大
有些用戶通過測量，雖然蓄水池或水塔到水源水面的垂直距離還略小于液下泵揚(yáng)程，但還是提水量小或提不下水。其原因常是管道太長、水管彎道多，水流在管道中阻力損失過大。其原因常是管道太長、水管彎道多，水流在管道中阻力損失過大。個(gè)別狀況下90度彎管比120度彎管阻力大，每一90度彎管揚(yáng)程損失約0。5-1米，每20米管道的阻力可使揚(yáng)程損失約1米。此外，有部分用戶還隨意液下泵進(jìn)、出管的管徑，這些對揚(yáng)程也有肯定的影響，液下泵的裝置辦法也對泵也有很大的影響。
