多級(jí)離心泵過(guò)載原因有多種，一部分是泵自身的磨損導(dǎo)致的，也有一部分是由于廠家生產(chǎn)的質(zhì)量造成的，如果水泵在選購(gòu)的時(shí)候揚(yáng)程過(guò)高，遠(yuǎn)超實(shí)際的需求揚(yáng)程，就有可能會(huì)導(dǎo)致多級(jí)離心泵過(guò)載，同樣泵的磨損也是一個(gè)重要的原因，泵的各個(gè)零件之間的摩擦，軸的竄動(dòng)都會(huì)導(dǎo)致這一問(wèn)題。
多級(jí)離心泵過(guò)載原因與解決辦法
1.揚(yáng)程過(guò)于太大，我們選泵的時(shí)候雖然會(huì)選擇揚(yáng)程稍高一點(diǎn)的泵，但是相比實(shí)際揚(yáng)程不能高出太多，多級(jí)離心泵在設(shè)計(jì)流量、揚(yáng)程以外狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致了工作點(diǎn)右移，流量增大，可能導(dǎo)致了電機(jī)負(fù)荷過(guò)大，超過(guò)了電機(jī)的額定電流
解決辦法是對(duì)多級(jí)離心泵的揚(yáng)程進(jìn)行調(diào)節(jié)，減少部分的富余揚(yáng)程，常用的方法是摘除葉輪的數(shù)量，或者加大出口管道
2.多級(jí)離心泵的的磨損，多級(jí)離心泵的泵軸彎曲或者轉(zhuǎn)子各部分徑向跳動(dòng)過(guò)大，回轉(zhuǎn)體同殼體之間接觸，泵軸在旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中，泵軸或者軸套與導(dǎo)葉套摩擦，葉輪與密封環(huán)之間摩擦，造成了泵的運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷過(guò)大
解決辦法是將多級(jí)離心泵返廠，將泵解體后對(duì)多級(jí)泵的泵軸以及轉(zhuǎn)子徑向跳動(dòng)進(jìn)行檢查，如果是軸彎曲，需要對(duì)軸進(jìn)行校直，如果轉(zhuǎn)子的徑向跳動(dòng)過(guò)大，需要對(duì)產(chǎn)生跳動(dòng)的零件進(jìn)行處理，直到其達(dá)到設(shè)計(jì)要求的跳動(dòng)范圍位置
3.平衡盤(pán)的軸向跳動(dòng)太大，多級(jí)離心泵在運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候，平衡盤(pán)的局部經(jīng)常會(huì)同平衡板之間發(fā)生摩擦，因而增加電動(dòng)機(jī)的功率
解決的辦法是對(duì)平衡盤(pán)進(jìn)行更換，使得平衡盤(pán)的軸向跳動(dòng)達(dá)到設(shè)計(jì)的要求，可以現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行更換
4.各級(jí)葉輪之間的間隙不均勻，導(dǎo)致個(gè)別的葉輪與中段或者密封環(huán)之間發(fā)生了摩擦，使得電動(dòng)機(jī)的負(fù)荷增大
解決辦法是在多級(jí)離心泵進(jìn)行檢修的時(shí)候，如果發(fā)現(xiàn)某個(gè)葉輪的磨損嚴(yán)重，在重新組裝之前，需要把葉輪和軸進(jìn)行一次預(yù)裝配，檢查和調(diào)整間距，保證間隙值在設(shè)計(jì)的要求范圍里，保證其靜平衡
